Abgeschickt von ecki am 15 Dezember, 2005 um 22:57:27
Antwort auf: Haftung von Haftreifen??? von richard am 14 Dezember, 2005 um 10:21:05:
Hallo Richard,
Deine Schilderung spricht dafür, dass die Haftreifen verhärtet sind. Dann ist nämlich jegliches Reinigen für die Katz...
Am besten wird's sein, Du montierst neue Haftreifen und reinigst die Schienen.
Spätere Reinigung von Haftreifen und Schienen ist "Religionssache" - ich persönlich bevorzuge die Reinigung der Haftreifen mit Nitroverdünnung,als Trägerwerkzeug verwende ich Pfeifenreiniger.
Schienenreinigung bevorzugt mechanisch mittels dreier Liliput (für TE) Schienenreingungswagen, deren Schleifstücke mit Schleifpapier grob(Körnung ca. 150), Schleifpapier fein (Körnung ca. 400) und zuletzt mit Reinigungsfilz bestückt sind.
Noch brutaler gehts mit gröberen Körnungen,
weniger brutal geht's auch mit den allseits bekannten Reinigungsfliessen bzw. Radierern à la Roco-clean pp.
Wenns sein muß, werden die Schienen auch mal mit Flüssigkeit gereinigt, wobei ich wieder zu der brutal gesundheitsschädlicehn Nitroverdünnung greife. Stinkt, aber wirkt!
Für "Bedenkenträger" hinsichtlich Schleifpaier/Schiene: Ich mach's seit Jahren - und zwar auf bekeltgleisen - bisher ist keines durchgeschliffen ;-))
ecki