Abgeschickt von Richi am 16 Dezember, 2005 um 12:50:34
Antwort auf: Re: Haftung von Haftreifen??? von ecki am 15 Dezember, 2005 um 22:57:27:
Hallo zusammen
Die Reinigung mit Nitroverdünner funktioniert bestens. Sie hat aber den Nachteil, dass der Weichmacher in den Haftreifen herausgelöst wird, und die Haftreifen dann schneller verhärten.
Wenn die Haftreifen demontiert werden können, kann man sie mit gutem Ergebnis auch in der Waschmaschine mit der normalen Wäsche waschen. Dazu packt man sie in einen kleinen Stoffbeutel oder befestigt sie lose mit einem Stück Schnur am Knopfloch eines Hemdes. (Zusammenbinden ist auch im Stoffbeutel vorteilhaft.) So gereinigte Haftreifen sehen meistens wieder wie neu aus.
Viel Vergnügen bei Reinigungsversuchen wünscht
Richi
: Hallo Richard,
: Deine Schilderung spricht dafür, dass die Haftreifen verhärtet sind. Dann ist nämlich jegliches Reinigen für die Katz...
: Am besten wird's sein, Du montierst neue Haftreifen und reinigst die Schienen.
: Spätere Reinigung von Haftreifen und Schienen ist "Religionssache" - ich persönlich bevorzuge die Reinigung der Haftreifen mit Nitroverdünnung,als Trägerwerkzeug verwende ich Pfeifenreiniger.
: Schienenreinigung bevorzugt mechanisch mittels dreier Liliput (für TE) Schienenreingungswagen, deren Schleifstücke mit Schleifpapier grob(Körnung ca. 150), Schleifpapier fein (Körnung ca. 400) und zuletzt mit Reinigungsfilz bestückt sind.
: Noch brutaler gehts mit gröberen Körnungen,
: weniger brutal geht's auch mit den allseits bekannten Reinigungsfliessen bzw. Radierern à la Roco-clean pp.
: Wenns sein muß, werden die Schienen auch mal mit Flüssigkeit gereinigt, wobei ich wieder zu der brutal gesundheitsschädlicehn Nitroverdünnung greife. Stinkt, aber wirkt!
: Für "Bedenkenträger" hinsichtlich Schleifpaier/Schiene: Ich mach's seit Jahren - und zwar auf bekeltgleisen - bisher ist keines durchgeschliffen ;-))
: ecki